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應用

505 控制器設計用于控制單執行機構或雙（分程）執行機構汽輪機（抽汽式汽輪機需要使用 505XT 版本）。 505 可現場(chǎng)編程，這樣可以將一個(gè)單獨的設計用于許多不同的控制應用場(chǎng)合，能夠降低成本和縮短交付時(shí)間。它采用菜單驅動(dòng)軟件，以引導現場(chǎng)工程師根據具體的發(fā)電機或機械驅動(dòng)應用對該控制器進(jìn)行編程?？蓪?505 配置作為獨立裝置運行，也可配置為與電廠(chǎng)的分布式控制系統一起運行。

汽輪機控制參數

505 控制器具有五個(gè)能夠影響進(jìn)入汽輪機的進(jìn)汽流量需求的 PID 控制器：轉速/負荷 PID 控制器、輔助 PID 控制器、輔助 2 PID 控制器，和串級 PID控制器。根據 505 的配置，這些 PID 互相有不同的交互?？商峁┮粋€(gè)附加的 PID 作為分離的控制環(huán)路，該環(huán)路是可選的，可用于驅動(dòng)可能需要的任何單環(huán)路輔助控制（如密封氣、壓蓋密封件，或潤滑油壓力環(huán)路）的獨立模擬輸出信號（即不是驅動(dòng)蒸汽閥）。當使用隔離 PID 控制時(shí)建議為配置為“隔離 PID 要求”的模擬輸出通道選擇“啟用回讀故障”選項。如果檢測到輸出電路中的故障，這會(huì )觸發(fā) 505 中的報警。默認情況下，不將模擬輸出通道配置為在輸出電路出現故障時(shí)產(chǎn)生報警。505 驅動(dòng)一或兩個(gè)汽輪機節流閥，用以一次控制一個(gè)汽輪機參數，且如果需要，可基于其他參數限制汽輪機運行。這一受到控制的參數通常為轉速（或負荷），但是，可利用505 控制或限制：汽輪機入口壓力或流量、排汽壓力（背壓）或流量、第一級壓力、發(fā)電機的功率輸出、電廠(chǎng)輸入和/或輸出水平、壓縮機入口或排出壓力或流量、機組/電廠(chǎng)頻率、過(guò)程溫度，或任何其他與汽輪機相關(guān)的過(guò)程參數。

操作人員控制屏

505 是一種將可現場(chǎng)配置的汽輪機控制裝置和操作員控制面板 (OCP) 合為一體的裝置。 505 的前面板上有一個(gè)綜合的圖形化操作員控制面板顯示屏和鍵盤(pán)。該顯示屏可用于對 505 配置，進(jìn)行在線(xiàn)程序調整和操作汽輪機/系統。容易理解的說(shuō)明可讓操作員在汽輪機運行期間隨時(shí)查看實(shí)際值和設定值。